도로공학
연구분야
도로공학 (Road Engineering)
분야소개
도로는 국가의 발전에 매우 큰 영향을 주는 중요한 사회간접자본시설(SOC)입니다. 도로공학은 도로의 계획(Road Program), 설계(Design), 시공(Construction) 및 포장도로 유지관리(Pavement Maintenance Management)의 총체적인 내용을 포함하는 광범위의 학문 분야입니다. 도로는 기본적으로 정부의 예산 또는 국민의 세금으로 건설되므로 투자된 비용(Cost)에 대한 얻을 수 있는 이익(효과)(Benefit)을 최대화 하는 것이 바람직합니다. 도로설계는 주로 차량하중과 포장체(Pavement)와의 상관관계로부터 응력-변형관계(Stress-Strain Relation)를 규명하여 적절한 포장체(단면)를 구성하는 것입니다. 또한 도로 포장체는 시간이 지남에 따라 차량하중, 온도 및 기후 등에 의해 파손이 발생하며 시간에 따른 포장의 파손형태를 평가하고, 이에 대한 적절한 보수보강공법을 정의하여 포장의 내구성 및 안정성을 같은 수준으로 유지하는 것이 도로공학의 궁극적 목표입니다.
연구실 정보
도로공학연구실 (The Road Engineering Laboratory)
| 성명 | 전공 | 연구실 | 전화 | 이메일 | 홈페이지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 조규태 | 도로공학, 토목시공 | 건설관 217호 | 053-810-2410 | gtcho@ynu.ac.kr | 연구인력정보 |
연구실 소개
영남대학교 도로공학연구실에서는 도로의 계획, 설계, 시공 및 유지관리와 관련된 내용을 주요 연구대상으로 중점 연구하고 있으며, 연구 결과가 국가의 효율적 예산집행에 일익을 담당하는데 일조하고자 합니다.
- 아스팔트 포장공학, 건설재료공학, 도로포장 설계
- 아스팔트 포장체의 소성변형 파손모형 개발
- 아스팔트 포장재료 물성 정량화 (배합설계, 동탄성계수 등)
- 포장의 성능개선 (Improving Pavement Performance) 연구
- 도로포장공학관련 각종 연구 및 신소재 개발
- 저탄소 준고온 아스팔트포장 개발
건설시스템공학과 졸업 후 진로
- 공무원 진출
- 건설업체 진출
- 엔지니어링 업체 진출
- 국영기업체 진출
- 연구소
교량상판접착층방수층하층(레벨링층)(35~40mm)택코우트상층(마모층)(30~35mm)표면처리층줄눈구조물배수관
| 시멘트 콘크리트 포장 | 아스팔트 콘크리트 포장 | |
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| (1)하중전달 |
강성포장 응력분포노상하부 보조 기층상부 보조 기층표층(slab) |
연성포장 응력분포노상보조기층기층표층 |
| (2)표층 |
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| (3)기층 |
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| (4)보조기층 |
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